NISSAN FAIRLADY Z 432(PS30)
ニッサン フェアレディ Z(PS30) [1969〜1978]

<実車DATA>
全長;4115mm 全幅;1630mm 全高;1290mm
車重;1040Kg
エンジン;水冷・直列6気筒DOHC
排気量;1989cc
最高出力;160ps/7000rpm(グロス)
価格(当時);???万円
<ミニカーDATA>
ブランド;リアルX
「フェアレディヒストリーズコレクション」
スケール;1/72
採取場所;サンクス
初代”フェアレディZ”の高性能モデルが、この「432」です。
同時代に登場した”トヨタ2000GT”と並ぶ、日本を代表するスポーツカーではないでしょうか
ただし”Z”の場合は、今でも「ニッサン」を代表・象徴するスポーツカーとして進化を続けている事がスバラシイ


フェアレディZ432R

ちなみに”432”とは、4バルブ・3キャブレター・2カムシャフトを表しています。
また、発売されてまもなく北米市場で大ヒットし、”世界一売れたスポーツカー”とも言われています。
それでは、また


ニッサン フェアレディ Z(PS30) [1969〜1978]

<実車DATA>
全長;4115mm 全幅;1630mm 全高;1290mm
車重;1040Kg
エンジン;水冷・直列6気筒DOHC
排気量;1989cc
最高出力;160ps/7000rpm(グロス)
価格(当時);???万円
<ミニカーDATA>
ブランド;リアルX
「フェアレディヒストリーズコレクション」
スケール;1/72
採取場所;サンクス
初代”フェアレディZ”の高性能モデルが、この「432」です。
同時代に登場した”トヨタ2000GT”と並ぶ、日本を代表するスポーツカーではないでしょうか

ただし”Z”の場合は、今でも「ニッサン」を代表・象徴するスポーツカーとして進化を続けている事がスバラシイ



フェアレディZ432R


ちなみに”432”とは、4バルブ・3キャブレター・2カムシャフトを表しています。
また、発売されてまもなく北米市場で大ヒットし、”世界一売れたスポーツカー”とも言われています。
それでは、また



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