少々日がたってしまいましたが、お盆休み(夏季休暇)を利用して仙台・松島を巡ってまいりました。
あいにく天気にはあまり恵まれませんでしたが、それなりに充実した2泊3日の旅を数回に分けてUPしたいと思います。
松島(宮城県松島町)
初日(8/14)。前日の夜11時前に東京を出発し松島を目指しました。
高速道路は、深夜の割りに交通量は多いものの渋滞もなく早朝4時前には松島に無事到着。
(ETCの深夜割引で40%オフは正直ありがたかったデス。お高いガソリン代をある程度補えます。)
まず、朝日に照らされる”松島の絶景”を期待して、見晴らしの良い「双観山(そうかんざん)」という所に行ってみましたが・・。
日の出の時間になっても降り止まない雨
。
というわけで、「双観山」の展望台から雨に煙る早朝の松島・・・。
AM5:20頃

遠方は霞んでしまってほとんど見えません。残念。
AM6:00頃

双観山のふもとの海辺に下りてみました。雨は、一時的に止んでいます。
AM7:10頃

雨は、降ったり止んだりですが・・・。
少し明るくなり対岸まで望めるようになりました。
牡蠣(かき)の養殖場も見えます。
以上、AM5:20頃〜7:30頃までの松島の景色でした・・・。
次回、「瑞巌寺(ずいがんじ)&円通院(えんつういん)」に続きます。
それでは、また



あいにく天気にはあまり恵まれませんでしたが、それなりに充実した2泊3日の旅を数回に分けてUPしたいと思います。
松島(宮城県松島町)
初日(8/14)。前日の夜11時前に東京を出発し松島を目指しました。
高速道路は、深夜の割りに交通量は多いものの渋滞もなく早朝4時前には松島に無事到着。
(ETCの深夜割引で40%オフは正直ありがたかったデス。お高いガソリン代をある程度補えます。)
まず、朝日に照らされる”松島の絶景”を期待して、見晴らしの良い「双観山(そうかんざん)」という所に行ってみましたが・・。
日の出の時間になっても降り止まない雨
。というわけで、「双観山」の展望台から雨に煙る早朝の松島・・・。
AM5:20頃

遠方は霞んでしまってほとんど見えません。残念。

AM6:00頃

双観山のふもとの海辺に下りてみました。雨は、一時的に止んでいます。

AM7:10頃

雨は、降ったり止んだりですが・・・。

少し明るくなり対岸まで望めるようになりました。

牡蠣(かき)の養殖場も見えます。

以上、AM5:20頃〜7:30頃までの松島の景色でした・・・。
次回、「瑞巌寺(ずいがんじ)&円通院(えんつういん)」に続きます。
それでは、また




Volks Wagen Golf R32
フォルクス・ワーゲン ゴルフ(5代目) R32[2003年]

<ミニカーDATA>
ブランド;KYOSYO(京商)
「Volkswagen SERIES Minicar Collection」
スケール;1/64
採取場所;サンクス
1974年の”初代ゴルフ”以来5代目となる”現行ゴルフ”。
そのラインナップの中で、また歴代ゴルフの中でも最強のパワーを誇るのがこの”R32”です。
3.2リッター・V6エンジンは、250馬力を発生

4WDシステムとの組み合わせが強烈です。

5代目のボディサイズは、
全長4205ミリ×全幅1760ミリ×全高1520ミリ
全長3725ミリ×全幅1610ミリ×全高1410ミリであった初代のボディサイズと比べると、30年の間に随分と”肥大化”したものです。
もっとも、日本車も総じて同じような傾向にありますが・・・。
それでは、また



フォルクス・ワーゲン ゴルフ(5代目) R32[2003年]

<ミニカーDATA>
ブランド;KYOSYO(京商)
「Volkswagen SERIES Minicar Collection」
スケール;1/64
採取場所;サンクス
1974年の”初代ゴルフ”以来5代目となる”現行ゴルフ”。
そのラインナップの中で、また歴代ゴルフの中でも最強のパワーを誇るのがこの”R32”です。
3.2リッター・V6エンジンは、250馬力を発生


4WDシステムとの組み合わせが強烈です。


5代目のボディサイズは、

全長4205ミリ×全幅1760ミリ×全高1520ミリ

全長3725ミリ×全幅1610ミリ×全高1410ミリであった初代のボディサイズと比べると、30年の間に随分と”肥大化”したものです。
もっとも、日本車も総じて同じような傾向にありますが・・・。
それでは、また




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Volks Wagen Golf GTI
フォルクス・ワーゲン ゴルフ(初代) GTI [1974年]

<ミニカーDATA>
ブランド;KYOSYO(京商)
「Volkswagen SERIES Minicar Collection」
スケール;1/64
採取場所;サンクス
1974年に発表された初代ゴルフ。
イタリアのデザイナー・ジウジアーロによるデザインは、現在の3ドアおよび5ドアハッチバックのお手本になっています。


”Golf”の車名は、スポーツのゴルフではなく・・・
メキシコ湾流の風の名前”ガルフストリーム”が由来だそうです。
以降、この初代のコンセプトは、現在の5代目ゴルフに至るまで30年以上の間受け継がれ、さらに他メーカーにも大きな影響を与え続けています。
(初代に比べて、少々”肥大化”してしまっているのが気になりますが・・・)
それでは、また



フォルクス・ワーゲン ゴルフ(初代) GTI [1974年]

<ミニカーDATA>
ブランド;KYOSYO(京商)
「Volkswagen SERIES Minicar Collection」
スケール;1/64
採取場所;サンクス
1974年に発表された初代ゴルフ。
イタリアのデザイナー・ジウジアーロによるデザインは、現在の3ドアおよび5ドアハッチバックのお手本になっています。


”Golf”の車名は、スポーツのゴルフではなく・・・

メキシコ湾流の風の名前”ガルフストリーム”が由来だそうです。

以降、この初代のコンセプトは、現在の5代目ゴルフに至るまで30年以上の間受け継がれ、さらに他メーカーにも大きな影響を与え続けています。
(初代に比べて、少々”肥大化”してしまっているのが気になりますが・・・)
それでは、また




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Volks Wagen Type 181
フォルクス・ワーゲン タイプ 181[1969年]

<ミニカーDATA>
ブランド;KYOSYO(京商)
「Volkswagen SERIES Minicar Collection」
スケール;1/64
採取場所;サンクス
この”タイプ181”も”ビートル”のシャシーを流用した派生モデルです。

シンプルで無駄の無いデザインが好印象です。
オリーブグリーンのボディカラーは・・・
大戦中のドイツ軍用車”キューベルワーゲン”の雰囲気です。
今でも街中でたまに見かけます。
4WD車のようなイメージがありますが・・・
”ビートル”と同じくリアエンジン・リアドライブです。
それでは、また



フォルクス・ワーゲン タイプ 181[1969年]

<ミニカーDATA>
ブランド;KYOSYO(京商)
「Volkswagen SERIES Minicar Collection」
スケール;1/64
採取場所;サンクス
この”タイプ181”も”ビートル”のシャシーを流用した派生モデルです。

シンプルで無駄の無いデザインが好印象です。

オリーブグリーンのボディカラーは・・・

大戦中のドイツ軍用車”キューベルワーゲン”の雰囲気です。

今でも街中でたまに見かけます。

4WD車のようなイメージがありますが・・・

”ビートル”と同じくリアエンジン・リアドライブです。
それでは、また




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Volks Wagen Bus Type2[T1]
フォルクス・ワーゲン バス タイプ2[T1] [1950年]

<ミニカーDATA>
ブランド;KYOSYO(京商)
「Volkswagen SERIES Minicar Collection」
スケール;1/64
採取場所;サンクス
”ビートル”のシャシーに箱型のボディを乗せて、ワンボックスカーに仕立てられた”タイプ2”。

こんなシャレたバンがあったら結構売れるかも・・・。


過去にUPした1/72スケールと比べてみてくださいマセ。
”1/72 VWバス T1”
それでは、また



フォルクス・ワーゲン バス タイプ2[T1] [1950年]

<ミニカーDATA>
ブランド;KYOSYO(京商)
「Volkswagen SERIES Minicar Collection」
スケール;1/64
採取場所;サンクス
”ビートル”のシャシーに箱型のボディを乗せて、ワンボックスカーに仕立てられた”タイプ2”。

こんなシャレたバンがあったら結構売れるかも・・・。



過去にUPした1/72スケールと比べてみてくださいマセ。
”1/72 VWバス T1”
それでは、また




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